SANTO DOMINGO.– El presidente Luis Abinader emitió el Decreto 367-26, mediante el cual oficializa un aumento en las tasas aeroportuarias que se aplican en los aeropuertos concesionados del país. La disposición entra en vigencia de forma inmediata y tendrá un impacto directo en el costo de los boletos aéreos.

La medida, sustentada en la Resolución 6982 de la Comisión Aeroportuaria y en las cláusulas del contrato de concesión con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), incrementa los cargos por uso de infraestructura aeroportuaria, manejo de equipajes y la tasa correspondiente al Departamento Aeroportuario.

◉ Lo que debes saber

• El cargo por uso de infraestructura aeroportuaria aumenta US$0.56, pasando de US$20.77 a US$21.33 por pasajero.

• La tasa del Departamento Aeroportuario sube US$0.04, hasta US$1.70.

• El cargo por manejo de equipajes aumenta US$0.09, alcanzando US$3.59 por pasajero.

• El incremento comenzó a aplicarse de inmediato mediante el Decreto 367-26.

Las aerolíneas comerciales y de vuelos chárter serán responsables de recaudar los nuevos montos, los cuales se reflejarán en el precio final que pagan los pasajeros al adquirir sus boletos. Aunque el cobro es realizado por las líneas aéreas, las tasas corresponden a cargos aeroportuarios establecidos por disposición oficial.

◉ ¿Qué significa?

• Viajar desde o hacia la República Dominicana tendrá un costo ligeramente mayor.

• Los nuevos cargos forman parte de la estructura de impuestos y tasas aeroportuarias incluidas en el boleto aéreo.

• El ajuste responde a las condiciones establecidas en el contrato de concesión con Aerodom.

• La medida aplica a todos los aeropuertos administrados bajo el régimen de concesión.

Con la entrada en vigor del Decreto 367-26, el Gobierno actualiza las tasas aeroportuarias correspondientes al ejercicio fiscal 2026, incorporando un ajuste que será asumido por los usuarios a través del precio final de sus pasajes aéreos.

El Decreto 367-26 establece que el ajuste corresponde a los aeropuertos bajo el contrato de concesión de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom). El propio decreto indica que el incremento se fundamenta en las cláusulas del contrato de concesión con Aerodom.

El Aeropuerto Internacional de Punta Cana no es administrado por Aerodom, sino por la empresa Grupo Puntacana, por lo que no está incluido dentro de ese contrato de concesión.

En cambio, el aumento sí aplica a los aeropuertos operados por Aerodom, entre ellos:

• Las Américas (AILA)

• Gregorio Luperón (Puerto Plata)

• Presidente Juan Bosch (Samaná)

• Arroyo Barril (Samaná)

• María Montez (Barahona)

• Cabo Rojo (Pedernales)